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福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

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福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

中新网莆田(pútián)7月1日电 (吴志 林孟)7月1日上午,在(zài)莆田出入境边防检查站监护(jiānhù)下,从巴西运来39万吨铁矿石的“明丰”轮卸完铁矿石后,顺利驶离福建省莆田市东吴港区罗屿作业区。 7月(yuè)1日,在莆田出入境边防检查站监护下,40万吨级超大型船舶“明丰”轮正在福建罗屿作业区自动化(zìdònghuà)卸载铁矿。林灿辉 摄 据(jù)福建省罗屿港口(gǎngkǒu)开发有限公司提供的(de)数据显示,今年以来,罗屿作业区铁矿石进出口达到1042.78万吨,同比增长17.31%。 罗屿作业区作为“海上丝绸之路”核心区(héxīnqū)的关键节点,地处闽中沿海核心地带,毗邻长三角、珠三角两大经济圈,是(shì)福建首个、我国第六个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的港口(gǎngkǒu),已形成集铁路、公路、水水中转于(zhuǎnyú)一体的综合集疏运体系。 共建“一带一路”倡议为国际铁矿石贸易(màoyì)提供了更广阔的市场和稳定的物流支持,同时(tóngshí)促进了全球资源优化配置。 这条“丝路海运”铁矿石航线运行于(yú)巴西图巴朗港和福建罗屿港,全程10000多海里,具有货种独特(dútè)、通道成熟、运输可靠等特点。在推进(tuījìn)“丝路海运”港航贸一体化发展的(de)背景下,莆田边检站主动靠前服务,全天候进驻(jìnzhù)港区,提供“一船一策”精细化保障服务,实行“5+2”“白+黑(hēi)”制度,实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放,通关更便利快捷。 据统计,自罗屿作业区通航(tōngháng)以来,罗屿作业区累计完成铁矿石(tiěkuàngshí)吞吐量9792.01万吨。(完)
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