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东平县大清河南岸，兖矿泰安(tàiān)港里运煤船集结。煤炭装卸之间，陇上风光跨越915公里，变成山东的(de)(de)绿色动能。塞上江南的冷藏山葵，乘坐(chéngzuò)着海铁联运班列抵达青岛港，换船出海，奔赴欧洲。在黄河三角洲，从陕西迁居而来的朱鹮终于(zhōngyú)适应河口的环境，3月产下了今年的首批3枚卵。 这些看似不相关的(de)场景，都被(bèi)同一个历史性时刻串联：黄河流域生态保护和高质量(gāozhìliàng)发展上升为重大国家战略，沿黄九省区拧成一股绳，共同抓好大保护，协同推进大治理。 2024年(nián)(nián)5月，习近平总书记考察山东时强调，山东要在推动黄河流域生态保护和(hé)高质量发展(fāzhǎn)上走在前。山东牢牢把握高质量发展这一首要任务，紧紧扭住“在发展中(zhōng)保护、在保护中发展”这一基准线，塑造高质量发展新优势：2024年，全省GDP达9.86万亿元；生态环境质量持续改善，黄河干流山东段水质连续9年保持Ⅱ类(lèi)；山东成为联结沿黄省份和世界的(de)桥梁，沿黄经济出海口的功能放大。当前，山东半岛城市群正(zhèng)发挥龙头作用，和沿黄“朋友圈”携手同行，一场生态保护与高质量发展的“双向奔赴”在黄河两岸展开。 去哪里才能看到朱鹮(zhūhuán)？ 曾经，黄河中游的陕西几乎是唯一选择(xuǎnzé)。如今，黄河入海口(rùhǎikǒu)也可以了。 4月23日凌晨4时20分，山东(shāndōng)黄河三角洲(huánghésānjiǎozhōu)国家级自然保护区里，今年首只人工孵化的朱鹮幼鸟破壳诞生。 二十世纪，由于生态环境破坏、栖息地锐减，朱鹮几近灭绝。1981年，中国科学院鸟类专家刘荫(liúyīn)增在陕西汉中洋县的(de)山坳里，发现了全球仅存的7只野生朱鹮，一场保护(bǎohù)朱鹮的故事就此开始。 如今，伴随朱鹮种族的扩大，恢复(huīfù)它的历史分布地(dì)的需求日渐迫切。曾经有过朱鹮身影的黄河三角洲，成为朱鹮的新家。 5月14日，一群大雁在黄河三角洲国家级(guójiājí)自然保护区内飞翔。 2022年12月，20只朱鹮(zhūhuán)从陕西汉中朱鹮国家级(guójiājí)自然保护区出发，沿黄跨越1300多公里抵达黄河三角洲。 2023年5月(yuè)，落户东营不足半年的(de)朱鹮产下(chǎnxià)7枚卵，但遗憾的是，那一年的小朱鹮没有活下来。2024年5月23日，第一(dìyī)只山东籍的朱鹮宝宝诞生。这一年的繁殖季，黄河口成功孵化出20只小朱鹮。 2025年3月27日，黄河口朱鹮(zhūhuán)产下今年(jīnnián)的首批3枚卵。黄河口朱鹮的产卵时间已经恢复到了全国平均水平。这(zhè)意味着，朱鹮越来越适应黄河三角洲的环境了。 这场与朱鹮的重逢，是人与自然的双向奔赴。保护区(bǎohùqū)退耕还湿、退养还滩，连通(liántōng)水系、疏通潮沟，构建“河—陆(lù)—滩—海”的良性循环(liángxìngxúnhuán)，湿地面积增加188平方公里。如今，685种种子植物、1633种野生动物在保护区安家。 野生鸟类在黄河三角洲国家级(guójiājí)自然保护区栖息。 2024年5月，习近平总书记在山东考察时强调，大家要一起动手，共同建设和呵护美好(měihǎo)家园。山东把美丽山东建设摆在突出位置，生态环境保护取得新成效(chéngxiào)。天越来越(yuèláiyuè)蓝，2024年PM2.5平均浓度35.5微克(wēikè)/立方米、创下有监测记录以来的最好水平；水越来越清，Ⅴ类及以下水体连续4年动态清零；生态越来越优美，累计建成国家级(guójiājí)生态文明建设示范区32个(gè)、“绿水青山就是金山银山”实践(shíjiàn)创新基地11个、美丽河湖5个、美丽海湾6个，数量居全国(quánguó)前列。 7分钟，是从(shìcóng)钢水到钢卷的炼钢速度。 在日照钢铁控股集团(kònggǔjítuán)，数字(shùzì)技术正在重构炼钢模式：过去，传统的生产线要(yào)1000多米长、流程3小时；如今(rújīn)，ESP生产线仅有190米，流程只需7分钟，超短、超快的生产线生产出更薄更高强的带钢。 这样的“7分钟蝶变”，山东还有很多。转型升级、产能优化、技术革新……向新向绿而行，成为(chéngwéi)山东一大批企业(qǐyè)的选择。 深入贯彻落实黄河重大(dà)国家战略，生态(shēngtài)保护和高质量发展都是(shì)“必答题”。山东传统产业体量大，“高碳”特征突出。加快(jiākuài)产业绿色化转型，就要牢牢抓住产业低碳化改造这个“牛鼻子”。山东推动石化、钢铁等重点产业向沿海布局、集聚发展。2024年(nián)，全省压减焦化产能450万吨、炼油产能200万吨，粗钢产能沿海占比突破53%，钢铁、石化等重点行业(hángyè)(hángyè)先进产能占比超过40%。严格落实“五个减量或等量”替代，“两高”行业确保碳排放量只减不增。2024年“两高”行业达到能效标杆(biāogān)水平的产能比例突破35%，超过“十四五”任务(rènwù)目标5个百分点。 转型后的传统产业轻装上阵。以钢铁行业为例(wèilì)，山钢股份高强度工程机械用钢、油罐钢市场占有率(shìchǎngzhànyǒulǜ)(shìchǎngzhànyǒulǜ)国内第一；石横特钢热轧锚杆钢、高强角钢等(děng)市场占有率国内第一；青岛特钢超高强度桥梁缆索用钢实现进口替代。 快速(kuàisù)变革的时代，容不得守成、踏步，每家(měijiā)企业都在不停地创新、再创新…… 泰山上，负重爬山的机器狗走红网络。它的身后，以山东优宝特智能机器人有限公司为代表的一批(yīpī)机器人企业拔节生长。在济南(jǐnán)新旧(xīnjiù)动能转换起步区，比亚迪济南基地1分钟就能下线1辆新能源车(chē)。它的周边，聚合了包括半导体、座椅、轮胎等零部件在内的供应商和配套企业近400家，带动千亿级产业集群(jíqún)…… 优宝特研发的(de)机器人负重爬泰山引发社会关注。 传统产业逐绿向新，新兴产业聚链成势。山东聚焦(jùjiāo)五大战略性新兴产业、八大未来产业，集中优势资源加快布局(bùjú)发展。每年拿出(náchū)140多亿元科技资金，实施重大科技项目，开展关键核心技术攻关(gōngguān)。新认定低空(dīkōng)经济、机器人、生物制造等10个(gè)省级战略性新兴产业集群，省级以上集群达42个、规模3.5万亿元。15个未来产业集群产值超过3200亿元，全省新兴产业产值年均增长近20%。 山东新质生产力正加速形成。今年一季度，全省规模以上高技术制造业增加值增长13.3%。升级类投资发展(fāzhǎn)向(xiàng)好，高技术制造业投资增长10.5%；“四新”经济投资占全部(quánbù)投资的比重为(wèi)57.2%，同比提高0.8个百分点。 最近，一列载有3300吨铝土矿(lǚtǔkuàng)的专列在山东港口烟台港鸣笛启程(qǐchéng)，奔向内蒙古。这是首条横跨山东、河北、陕西、山西、内蒙古五省区的“西煤东矿”双向(shuāngxiàng)运输(yùnshū)绿色通道，将西北铝企原料保供时效压缩至72小时，综合物流成本降低超七成。 一路向东的队伍更为壮大(zhuàngdà)。上汽、奇瑞等“河南造”新能源汽车和零配件，在郑州(zhèngzhōu)搭乘火车组成的“钢铁长龙”，奔向山东港口青岛港前湾集装箱码头，发往(wǎng)国际市场。山东的港口资源与河南的制造产能深度(shēndù)耦合，催生“出海口经济区”与“内陆临港产业园”的新型产业生态(shēngtài)。 一条(yītiáo)母亲河串起沿黄(yánhuáng)九省区。落实黄河重大国家战略，实现区域协调发展，不仅需要省内(shěngnèi)拧成一股绳，更要省际、沿黄城市间深度携手同行。 山东(shāndōng)作为(zuòwéi)黄河流域唯一的出海口，是黄河流域生态(shēngtài)保护和高质量发展的重要承载区域。山东牢固树立“一盘棋”思想，与沿黄省区同频共振联动发展，携手推进基础设施互联互通、产业协调联动、生态联防共治，共同推动(tuīdòng)形成(xíngchéng)东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局。2024年，山东沿海港口货物吞吐量突破20亿吨，居全国(quánguó)首位，内河航运吞吐量超过1.2亿吨，内陆(nèilù)港达到51个，形成了“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。 内陆腹地经山东实现通江达海的梦想，山东的企业也(yě)在东西(dōngxī)协作中拓展市场。4月底举行的第五届(dìwǔjiè)“鲁企走进甘肃·临夏投资洽谈会”上，300多家山东企业带着诚意与项目飞抵甘肃。当前，山东正依托黄河流域(huánghéliúyù)自贸试验区联盟等开放合作平台，发挥比较优势，推动沿黄省区在生态、能源、产业(chǎnyè)、科技等方面开展务实合作。 当甘肃的(de)风点亮山东的霓虹，当河南的出口货品塞满班列的车厢，当山西从山东港口接过一车车的进口矿石，这不仅是山东突破(tūpò)地理围栏、激活流域(liúyù)视野的发展理念之变，更是(gèngshì)沿黄省区对未来发展道路的选择——在(zài)内陆与海洋的对话中，以大河为媒，携手前行，书写属于这个时代的答卷。 （大众新闻记者 陈晓婉 刘童(liútóng)） 5月17日清晨，黄河三角洲的薄雾未散，一群东方白鹳振翅掠过(lüèguò)输电铁塔，铁塔顶端的人工鸟巢中，雏鸟(chúniǎo)的啼鸣与远处转动的风机交织成画(huà)。 黄河三角洲湿地是国际候鸟(hòuniǎo)迁徙的重要中转站，每年吸引超600万只候鸟栖息。2005年，保护区首次观测到东方白鹳在此繁殖(fánzhí)。随着(suízhe)多种保护措施的深入实施，其数量逐年(zhúnián)增加(zēngjiā)。然而，这片退海之地盐碱化严重，缺乏高大乔木，40多米高的电力铁塔成了东方白鹳筑巢的首选。 “成年东方白鹳体长近1.3米，其产生的大量酸性排泄物带有导电性，极易造成线路设备(shèbèi)腐蚀、短路跳闸等故障。”国网东营供电公司输电(shūdiàn)运检中心专工贺文君(hèwénjūn)说，2018年以来，东营地区此类鸟害跳闸爆发式增加，对电网安全(ānquán)稳定运行造成了较大影响。 “既要护鸟，也要保电！”国网东营供电(gōngdiàn)公司启动“云端的(de)守护(shǒuhù)”项目，通过“上中下”三维防护——上方避雷线支架安装防鸟(fángniǎo)挡板、中间安装1.2万余套新型防鸟罩“小红伞”、下方进行绝缘包覆，并结合实际搭建人工鸟巢，让铁塔(tiětǎ)化身“安全公寓”，电力工人成了这一珍稀鸟类的“房东”。 国网东营(dōngyíng)供电公司输电人员在220千伏海港I、II线14号(hào)铁塔为东方白鹳搭建人工鸟巢。 成为“房(fáng)东”的第一课，是学会与“房客”沟通。2021年，贺文君团队瞄准东方白鹳活动(huódòng)频繁区，在220千伏垦茂线一座输电铁塔上，模拟自然鸟巢的形状和大小，安装了首个钢制(gāngzhì)人工鸟巢，并细心地将东方白鹳在绝缘子上筑的巢移到人工鸟巢上，同时在其他容易筑巢的地方装设占位器(qì)，最终鸟儿顺利移居(yíjū)“精装房”。 “今年，这条线路上的(de)40个(gè)人工鸟巢里已经孵化(fūhuà)出雏鸟10只左右(zuǒyòu)，不少都学会站立行走了。”贺文君介绍，他们还在杆塔上设置了人工鸟巢平台和其他友好设施。目前(mùqián)，东营电网杆塔上已有鸟窝超500个。这种共生模式既保护了鸟类的生存空间，又保障了电网的安全运行。 黄河三角洲还是重要的现代能源经济示范区，随着区域内能源结构绿色转型和风电、光伏(guāngfú)装备等产业快速发展，对电网等输变电(shūbiàndiàn)设备配套建设(jiànshè)、安全运行的要求越来越高，防鸟技术的革新十分关键。 “2024年，我们在(zài)(zài)服务通威股份东营‘渔光一体’生态园项目电力送出的(de)220千伏通垦线上，加装了山东电科院(diànkēyuàn)改良的‘小红伞’，即使鸟粪落在上面也不会造成故障。”贺文君说。山东电科院走访调研各运维单位的防鸟罩使用(shǐyòng)情况，对这种复合绝缘防鸟罩进行了升级换代，安装便捷性和防护性能进一步提高。 2024年3月，电力部门又联合多家科研院所在东营建设(jiànshè)了国网首家大型鸟类迁徙监测中心，整合(zhěnghé)观鸟记录、轨迹定位等数据10多万条，通过AI算法建立鸟类活动轨迹预测模型，让保护更加精准(jīngzhǔn)。 （大众新闻记者 刘(liú) 童 陈晓婉 通讯员 王同同） 山东社会科学院城市与区域(qūyù)发展研究所副所长 袁爱芝 过去一年，山东以黄河重大国家战略为引领，锚定绿色低碳高质量发展先行区建设，统筹生态保护与(yǔ)产业(chǎnyè)升级，在区域(qūyù)协同发展中展现北方经济大省的担当作为，彰显了生态保护与高质量发展的辩证统一。 推进生态(shēngtài)治理与区域协同需要系统思维(sīwéi)。山东强化沿黄9市“一盘棋”思维，筑牢生态屏障，实施山东段安澜提升工程，基本建成黄河口国家公园(gōngyuán)，发布《黄河三角洲生物多样性保护》白皮书，建成北方首个(shǒugè)生物多样性体验地，省市出台17部相关法规守护母亲河生态底色。首倡(shǒuchàng)“沿着黄河遇见海”区域文旅品牌，联动沿黄八省区开发(kāifā)湿地观鸟、生态研学等产品，探索出生态经济化新路径。 产业、能源绿色转型构成高质量(gāozhìliàng)发展的“双引擎”。推动工业转型升级，规上工业增加值增长8.3%，单位增加值能耗下降7.4%。数字经济规模占比超49%，彰显“山东制造(zhìzào)”向“山东智造”的跨越(kuàyuè)。加快(jiākuài)构建新型能源体系，胶东半岛核电、海上风电等基地建设(jiànshè)提速(tísù)，获批国家能源绿色低碳转型示范区，“能源大省”向“能源强省”迈进步伐坚实。 谋划支点带动与全域联动的立体布局(bùjú)。山东以四大省级(shěngjí)新区为战略支点，深化与京津冀、长三角对接(duìjiē)，联动济南、青岛、郑州都市圈(quān)，构建沿黄陆海大通道；城乡融合层面，筑牢(zhùláo)“齐鲁粮仓”根基，打造乡村振兴示范片区，推进新型城镇化与城市更新，形成(xíngchéng)“国家级战略牵引+省级新区带动+城乡一体发展”协同发展新格局，全力打造北方地区经济重要增长极。 （大众新闻记者 刘童(liútóng) 陈晓婉 整理）